Al por mayor Usado Completo A6LF1 Bomba de Aceite de Transmisión Automática 46100-3B030 Para Hyundai Santa Fe Veracruz Kia Sorento Borrego 3.3L-3.8L 2007-2014 Desmontado Bomba de Transmisión Hidráulica

1.Visión general del producto

Stock wholesale of complete dismantled used A6LF1 automatic transmission oil pump assembly. La caja de cambios de 6 velocidades A6LF1 está ampliamente instalada en los modelos Hyundai y Kia SUV de gran cilindrada.Cuando falla la bomba original, causará una baja presión en la línea, deslizamiento de engranajes, retraso en el enganche de engranajes y códigos de fallas de transmisión DTC.Esta bomba completa de aceite usado pre-escaneada es una solución económica de piezas de repuesto para los distribuidores de piezas de automóviles en el extranjero y los clientes mayoristas.

2.Instalación y tabla de parámetros

3.Norma de inspección y ensayo

Para las unidades de stock mayoristas, nuestro equipo de control de calidad sigue un flujo de trabajo estandarizado: comprueba la carcasa de la bomba para detectar grietas, daños en los hilos y distorsión de la superficie de sellado.desgaste del diario del ejeLimpie todas las galerías de aceite internas a fondo, vuelva a montar la bomba y realice una prueba de sellado hidráulico estático de banco para descartar fugas internas.Se rechazarán las unidades con una franquea excesiva de artes y no se liberarán a las existencias mayoristasComo se trata de núcleos usados desmontados, son inevitables marcas cosméticas menores en la superficie.

4Ventajas competitivas básicas

Cada lote de bombas ha pasado una revisión de control de calidad unificada. Precios competitivos en comparación con las nuevas bombas OEM o remanufacturadas.Podemos consolidar este artículo junto con otras piezas de repuesto de Hyundai-Kia en un solo contenedor para el envío marítimo, ayudar a los mayoristas extranjeros a optimizar la carga de contenedores y reducir el coste general del transporte.

5.Orientación profesional de la instalación

Antes de la instalación de la bomba, los técnicos de reparación del cliente deben limpiar el radiador de transmisión y las tuberías de refrigeración para eliminar los desechos metálicos que pueden dañar rápidamente la bomba de aceite recién instalada.Instale siempre anillos de enrollamiento y sello de aceite de eje nuevos. Siga el manual de servicio de la fábrica para el valor del par del perno. Después de completar el montaje de la transmisión, llene el líquido de transmisión automática SP-IV correcto.Ejecutar el procedimiento de adaptación en el vehículo después de la instalación para estabilizar la calidad del turno.

6Envasado y transporte

Cada bomba individual está tratada con protección antirruda, envuelta en espesa espuma de burbujas absorbente de golpes, empacada en una caja de cartón de exportación individual.los cartones se apilarán cuidadosamente sobre paletas de madera con película de estiramiento para el transporte marítimo en contenedoresLos cartones exteriores estarán claramente etiquetados con el número de piezas, el peso y las dimensiones para su recepción en el almacén.

7Introducción a la fuerza de la fábrica

Operamos un gran almacén centrado en repuestos de transmisión automática usados y probados para plataformas de vehículos coreanas y japonesas.Cooperamos con varios astilleros de desmontaje para obtener componentes de transmisión calificadosNuestro departamento de control de calidad realiza la limpieza, la inspección y la clasificación en casa. Suministramos numerosos distribuidores mayoristas de autopartes en el extranjero y clientes de la cadena de reparación.Aceptamos la carga de contenedores consolidados, el pedido al por mayor de SKU mixtos y puede ofrecer PI para la documentación formal de importación.

8. FAQ

P1: ¿Qué tipo de apoyo técnico puede proporcionar si nuestros técnicos de reparación locales encuentran síntomas confusos después de instalar estas bombas de aceite A6LF1?

R1: Siempre que sus talleres de reparación locales se encuentren con síntomas de transmisión confusos después de instalar nuestras bombas de aceite usadas A6LF1, nuestro departamento técnico puede ofrecer soporte técnico remoto por escrito.Tu lado necesita recoger los materiales de apoyo necesarios primero, incluidos el número VIN del vehículo, capturas de pantalla del código de avería, datos de presión de ensayo en carretera en tiempo real y vídeos cortos claros que muestren las condiciones de trabajo anormales.Nuestros técnicos de transmisión analizarán estos documentos cuidadosamente y compartirán posibles indicaciones de diagnósticoSin embargo, no podemos realizar una guía remota en el sitio para el trabajo de desmontaje físico.el juicio final sobre si el fallo proviene de la bomba de aceite en sí todavía se basa en una inspección completa realizada por sus especialistas locales profesionales de reconstrucción de la transmisión.

P2: En lo que respecta al despacho de aduanas, ¿qué formulación descriptiva sugiere que utilicemos en la factura comercial de estas bombas de aceite usadas A6LF1?

A2: Nos gustaría ofrecer sugerencias prácticas para la descripción de su factura comercial al despachar aduanas de bombas de aceite usadas A6LF1.sólo para la reparación de vehículos, no nueva pieza de repuesto" en su factura comercial y en su lista de embalaje.porque las descripciones ambiguas tienden a provocar inspecciones aduaneras adicionalesMientras tanto, enumere los principales números de piezas de EO pertinentes, el peso bruto, el peso neto y la cantidad por artículo.Los diferentes países de destino mantienen regulaciones locales distintas para los componentes de automóviles usadosRecomendamos que su agente de transporte local revise los requisitos aduaneros oficiales con antelación.Una redacción adecuada y transparente de los documentos ayudará a acortar los ciclos generales de despacho de importación y a reducir el riesgo de que la carga se detenga en el puerto.

P3: Después de recibir el envío, ¿qué elementos clave debe verificar nuestro equipo de calidad inmediatamente antes de mover las bombas A6LF1 en el almacén formal?

R3: Inmediatamente después de la llegada de su envío, su equipo de calidad interno debe realizar una inspección rápida de entrada antes de colocar estas bombas de aceite A6LF1 en las estanterías normales del almacén.comprobar el conjunto de la caja de madera para detectar daños graves por impacto o marcas de humedad de agua causadas por el tránsito marítimoA continuación, se desempaquetan las unidades seleccionadas al azar y se examina la condición del embalaje anticorrosivo; se confirma que la grasa anticorrosiva y las bolsas de desecante siguen siendo eficaces.Escanear visualmente cada carcasa de la bomba para las grietas frescasTambién se recomienda verificar una muestra pequeña mediante pruebas manuales de rotación del eje.Si descubre daños relacionados con el tránsito en esta etapa, por favor capture suficientes fotos y videos inmediatamente y notifique sin demora, para que podamos discutir soluciones de seguimiento antes de que estas bombas sean revendidas a los clientes de reparación.