Refabricado U761 6AT Transmisión automática montaje desnudo OE 3050033750 Para Toyota Camry RAV4 Highlander 2.0L 2.5L caja de cambios FWD con convertidor de par

1.Descripción general del producto

Este conjunto desnudo de transmisión automática FWD de 6 velocidades U761 (U761E) remanufacturado excluye el convertidor de torsión, diseñado para compradores mayoristas del extremo B y talleres de reparación que conservan el convertidor de torsión original reutilizable. Cada unidad desnuda se desmonta, limpia, mide, reemplaza todos los componentes consumibles desgastados y se vuelve a montar siguiendo estrictamente las especificaciones de reconstrucción del equipo original. El U761E 6AT es una actualización del antiguo U760E, optimizado para una mayor durabilidad y cambios más suaves, ampliamente utilizado en automóviles de pasajeros Toyota 2.0L/2.5L FWD. Todas las transmisiones desnudas completan la prueba de presión hidráulica y la prueba del dinamómetro antes de salir de fábrica.

2. Tabla de parámetros y accesorios

3.Estándar de inspección y prueba

Para la transmisión remanufacturada desnuda U761, llevamos a cabo una estricta inspección multinivel. El cribado de núcleos entrantes rechaza carcasas agrietadas, corrosión por agua y núcleos dañados mecánicamente. Todos los componentes internos se desmontan y se limpian profundamente con ultrasonidos. Las placas de fricción, placas de acero, todos los sellos, juntas, filtro y piezas de goma del solenoide están completamente renovadas. Se miden las piezas duras, incluido el conjunto planetario, el eje y el cojinete, y solo se pueden reutilizar las piezas que se encuentren dentro de la tolerancia. Después del ensamblaje, realizamos una prueba de fuga de presión hidráulica y una prueba completa del dinamómetro, verificamos la lógica de cambio, la estabilidad de la presión del aceite, no hay ruidos anormales ni fugas. Cada unidad estará marcada con un número de serie único para su trazabilidad.

4.Ventajas competitivas principales

1. Conjunto desnudo sin convertidor de par, reduce el costo de compra para los clientes con convertidor de par original reutilizable.
2. Estándar de remanufactura completa igual que la unidad completa, todos los consumibles portátiles reemplazados por nuevos.
3. Pase la prueba de banco del dinamómetro, verifique el rendimiento antes del envío y reduzca el riesgo de fallas posventa para el inventario mayorista.
4. Estructura interna mejorada optimizada del U761, mejora los defectos comunes del U760E.
5. Capacidad de suministro a granel estable, admite pedidos mayoristas a largo plazo y envíos de contenedores mixtos.
6. Marcado claro en la carcasa y el número de serie para una fácil identificación y gestión de stock para distribuidores del extremo B.

5.Guía de instalación profesional

1. Verifique cuidadosamente las estrías originales de su convertidor de torsión, el tamaño del sello y las especificaciones coincidentes antes de ensamblarlo en nuestra transmisión desnuda U761. El viejo convertidor de par dañado provocará una falla prematura de la caja de cambios reconstruida.
2. Debe lavar completamente el enfriador de aceite del vehículo y la tubería para eliminar los residuos metálicos antes de la instalación.
3. Confirme el VIN y el tipo de transmisión original, solo se ajusta a FWD U761E, no se puede usar para AWD U761F o U760E directamente.
4. Instale, rellene Toyota ATF WS, borre códigos de falla y realice el aprendizaje adaptativo de la TCU.
5. Se requiere técnico de transmisión profesional para montaje y calibración. Una instalación incorrecta causará daños y anulará la garantía.
6. Realice una prueba de carga pesada después de un período de rodaje de 300 km.

6.Embalaje y transporte

La transmisión U761 desnuda está fijada firmemente dentro de una caja de exportación de madera fumigada IPPC. El acolchado anticolisión protege la carcasa y las orejetas de montaje. Drenamos completamente el líquido de prueba e inyectamos un agente antioxidante volátil dentro de la caja de cambios para proteger las piezas metálicas internas durante el largo tránsito marítimo. Una bolsa desecante a prueba de humedad se coloca dentro de la caja. Imprimimos marcas de modelo, número de serie y advertencia de envío en la superficie de la caja. Admitimos términos FOB, CIF, los pedidos al por mayor se pueden cargar con otros modelos de transmisión para la consolidación LCL/FCL.

7.Introducción a la resistencia de fábrica

Nuestra fábrica es un refabricante profesional de transmisiones automáticas con más de 18 años de experiencia, enfocado en la reconstrucción de transmisiones Toyota U serie 6AT. Contamos con un taller independiente de pruebas de dinamómetro, equipos de medición de precisión y un almacén completo de repuestos. Suministramos conjuntos desnudos de transmisión remanufacturados y unidades completas a mayoristas del mercado de repuestos para automóviles y talleres de reparación de todo el mundo. Mantenemos stock de seguridad para U761 y otros modelos populares, admitimos inspección de muestras antes de realizar pedidos al por mayor. Nuestro equipo técnico brinda soporte remoto para la resolución de problemas a clientes finales B en el extranjero.

8.Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué pasará si cambiamos las piezas de repuesto internas a versiones mejoradas para U761E durante la producción en masa? ¿Informará a los mayoristas con antelación?

R: Una vez que adoptemos piezas de repuesto mejoradas y mejoradas para la producción de remanufactura del U761E, enviaremos activamente una notificación formal por adelantado a nuestros clientes mayoristas B2B a largo plazo. La notificación cubrirá los detalles de los componentes actualizados, los problemas resueltos por el diseño actualizado, la compatibilidad con lotes anteriores de productos y cualquier cambio en los requisitos de instalación. Los componentes mejorados generalmente se utilizan para solucionar puntos débiles comunes como fugas de aceite, envejecimiento del sello o atascamiento del cuerpo de la válvula. La dimensión de montaje externa general, la definición de los pines del conector y el ajuste seguirán siendo totalmente compatibles con versiones anteriores, por lo que sus talleres de reparación posteriores no necesitarán modificar los procedimientos de instalación. También marcaremos claramente la información del lote en las etiquetas de los productos y las listas de empaque, lo que lo ayudará a administrar el inventario e informar a sus clientes finales sobre la optimización.

P2: ¿Pueden los clientes extranjeros enviar sus núcleos U761E recolectados localmente a su fábrica para recibir un servicio personalizado de remanufactura de núcleos?

R: Sí, admitimos el servicio de remanufactura consignado si los clientes extranjeros envían sus núcleos U761E recuperados locales a nuestra fábrica. Después de que lleguen los núcleos, nuestro equipo de calidad realizará un desmontaje e inspección completos para juzgar si el núcleo se puede remanufacturar. Si el núcleo sufre corrosión severa por agua, carcasa agrietada o eje principal dañado sin posibilidad de reparación, le informaremos de inmediato y enumeraremos las opciones de manejo disponibles, como desechar el núcleo o comprar un núcleo de reemplazo calificado de nuestro stock. Todo el trabajo de remanufactura seguirá nuestro flujo de producción estándar y pruebas en banco, y el conjunto terminado también incluye un convertidor de par remanufacturado. Firmaremos un acuerdo por separado para aclarar las tarifas de inspección, el ciclo de producción y la propiedad de las piezas desechadas sobrantes antes de comenzar el proyecto.

P3: ¿Qué solución de embalaje alternativa pueden ofrecer a los países que no aceptan cajas de madera fumigadas IPPC para el envío del U761E?

R: Para destinos que rechazan cajas de madera fumigadas IPPC, podemos ofrecer embalajes de madera contrachapada multicapa de alta resistencia sin madera maciza, que cumplen con los requisitos de envío de exportación internacional y no necesitan tratamiento de fumigación. Este paquete de madera contrachapada tiene suficiente resistencia estructural para proteger la pesada transmisión U761E durante el transporte marítimo largo. Dentro del paquete, utilizamos soportes de espuma personalizados y correas de fijación para sujetar firmemente la transmisión, además de bolsas desecantes y papel antioxidante en fase de vapor para proteger los componentes internos contra la alta humedad y la niebla salina del océano. Pegaremos todas las marcas de envío y etiquetas de advertencia requeridas en el exterior de la caja de madera contrachapada. Por favor, notifíquenos acerca de los requisitos de embalaje en el momento de la emisión del PI, para que podamos organizar la producción de los materiales de embalaje con antelación sin retrasar su cronograma de envío.