Transmisión CVT JF015E FWD Remanufacturada Directa de Fábrica 31020-3CX0B para Nissan Sentra Tiida Sylphy 1.8L 2012-2019 Suministro a Granel al por Mayor con Polea de Transmisión CVT
Esta transmisión automática CVT FWD JF015E remanufacturada de fábrica está personalizada para distribuidores de autopartes y mayoristas a nivel mundial, compatible con Nissan Sentra, Tiida y Sylphy 1.8L (motor MRA8DE) de 2012 a 2019, número de referencia OE 31020-3CX0B. Todo el proceso de remanufactura sigue el SOP estandarizado de fábrica: desmontaje completo de cada componente, inspección dimensional de precisión para piezas duras, descarte forzado de tambores agrietados, ejes desgastados y dientes de engranaje defectuosos. La crítica correa de acero CVT se renueva completamente, y todos los sellos de goma, juntas tóricas y empaques se reemplazan con piezas nuevas de especificación OEM. Después del ensamblaje, cada caja de cambios pasa la prueba de fugas de retención de presión y la prueba dinámica en banco CVT para verificar el cambio de relación continuo, el rendimiento del bloqueo y cero fugas internas. Admitimos pedidos combinados en contenedores mixtos, embalaje de exportación neutro sin logotipo y políticas de pago flexibles para clientes mayoristas a largo plazo. Tenga en cuenta que este anuncio solo se aplica a la variante FWD; la transmisión AWD es un SKU independiente y no puede sustituir.
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Modelo de transmisión | JF015E CVT, Tracción Delantera |
| OE# | 31020-3CX0B |
| Compatibilidad | Nissan Sentra, Tiida, Sylphy |
| Motor | Gasolina atmosférica 1.8L MRA8DE |
| Año del modelo | 2012~2019 |
| Diseño de tracción | FWD |
| Tipo | Transmisión automática CVT remanufacturada |
| Peso bruto | 87 KG |
| Dimensión exterior | 640mm * 450mm * 490mm |
| Prueba en banco | Prueba completa de fugas hidráulicas + prueba de ciclo dinámico CVT |
| Embalaje estándar | Caja de madera fumigada IPPC, embalaje neutro opcional |
Nuestro sistema de control de calidad cubre todo el flujo de trabajo de remanufactura, desde la inspección del núcleo entrante hasta la entrega de la unidad terminada. Las piezas duras desgastadas que exceden la tolerancia se desecharán en lugar de repararse. El cuerpo de válvulas y el paquete de solenoides se probarán individualmente para resistencia eléctrica y caudal de aceite. La nueva correa CVT se pre-verifica en cuanto a tensión y calidad de la superficie antes del ensamblaje. Después del ensamblaje, cada unidad realiza una prueba de fugas de retención de presión estática y una prueba de ciclo dinámico completo en banco para simular la operación del vehículo real, verificar la suavidad del cambio y la estabilidad del bloqueo. Conservamos los datos de prueba de cada unidad para su trazabilidad y retrabajamos cualquier producto no conforme estrictamente antes del embalaje de exportación.
Como fábrica de remanufactura directa en lugar de empresa comercial, podemos ofrecer precios mayoristas competitivos para pedidos a granel con descuentos por volumen escalonados. El stock estable admite pedidos de muestra pequeños y pedidos FCL grandes. Ofrecemos servicio gratuito de decodificación de VIN para confirmar la forma de tracción y el número de pieza original para evitar entregas incorrectas. El embalaje neutro sin logotipo es gratuito para los revendedores, y podemos personalizar las marcas de envío y los documentos para cumplir con los requisitos aduaneros de diferentes países. Tenemos una rica experiencia en exportación y podemos cooperar con su transitario designado para la recogida en fábrica.
Aconseje a sus clientes de reparación aguas abajo que purguen completamente el circuito de enfriamiento o reemplacen el enfriador de aceite antes de la instalación; el polvo metálico residual en el enfriador dañará rápidamente la correa CVT reconstruida. Utilice únicamente fluido CVT Nissan NS-3. Después de la instalación física, complete el reinicio del aprendizaje adaptativo de la CVT a través de un escáner profesional. Podemos proporcionar documentos de operación en inglés y guía técnica por video remoto para sus técnicos de reparación locales cuando sea necesario.
Adoptamos cajas de madera tratadas térmicamente IPPC para exportación, que cumplen con los requisitos de inspección fitosanitaria de la mayoría de los países. Todos los puertos de aceite están protegidos con tapas de plástico rojas para evitar la contaminación y las fugas durante el tránsito marítimo o aéreo. Admitimos marcas impresas personalizadas, logotipo del cliente e información VIN en la caja. Podemos emitir un juego completo de documentos de exportación que incluyen factura comercial, lista de empaque y certificado de inspección. Aceptamos términos comerciales EXW, FOB, CIF, y el envío parcial puede negociarse para clientes cooperativos a largo plazo.
Somos una fábrica dedicada a la remanufactura de transmisiones automáticas con más de 20 años de experiencia en la industria, equipada con líneas completas de desmontaje, limpieza ultrasónica, ensamblaje y pruebas profesionales de bancos CVT. Suministramos principalmente transmisiones AT y CVT remanufacturadas para mayoristas de autopartes y cadenas de reparación en el extranjero. Nuestra fábrica implementa especificaciones de remanufactura estandarizadas y un equipo de control de calidad independiente, y puede proporcionar calidad consistente y tiempo de entrega estable para pedidos de exportación repetidos a granel.


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