Guía técnica de instalación de transmisión CVT K114 remanufacturada de 5 orificios FWD con piezas internas renovadas OE 3040010031 3040028081 para Toyota C-HR RAV4 Noah Voxy Lexus NX200

Este listado revela completamente la lista completa de reemplazo de componentes internos y renovación de nuestra remanufacturada transmisión K114 CVT de 5 agujeros,junto con la programación profesional de la TCU después de la instalación, directrices de aprendizaje adaptativo y reglas de organización de visitas a la fábrica, adecuadas para las instituciones profesionales de reparación de transmisiones de automóviles,grupos de la cadena de repuestos a gran escala y clientes que necesiten llevar a cabo una investigación en profundidad de la cualificación de los proveedores.

Nuestra fábrica de remanufactura profesional de 20 años implementa estrictamente los estándares de tolerancia de montaje original de Aisin OEM para las cajas de cambios CVT K114.Después del desmontaje destructivo completo de la carcasa del núcleo reciclado, todos los componentes se dividen en tres categorías: eliminación directa de chatarra, reparación de precisión y reutilización cualificada.Todas las piezas consumibles propensas al desgaste son completamente reemplazadas por accesorios nuevos de alta calidad, eliminando fundamentalmente los puntos débiles inherentes a la caja de cambios CVT K114 de fábrica original, como el desgaste de la correa de acero, el envejecimiento del sello del pistón y el bloqueo del aceite de la válvula.Abrimos todo el taller de producción para que los clientes verificados en el extranjero lo visiten., puede observar el proceso completo de limpieza de piezas, ensayo dimensional, ensayo de montaje de precisión y ensayo de carga de banco hidráulico en el sitio,comprobar el equipo de ensayo y los documentos de control de calidad cara a cara, y firmará acuerdos marco de suministro exclusivo a largo plazo tras una auditoría in situ. Our technical team can provide English version of K114 fault troubleshooting manual and step-by-step installation tutorial for your downstream repair technicians to standardize the installation process and reduce human error rate.

• Modelo de transmisión: K114 5 agujeros de tracción de las ruedas delanteras CVT Transmisión variable continua
• Números de las piezas oficiales: 30400-10031, 30400-28081
• Disposición del motor correspondiente: 2.0L 3ZR-FAE motor de aspiración natural
• Configuración de la unidad de tracción: sólo tracción en dos ruedas FWD (excluyendo el modelo K114F con tracción en cuatro ruedas FWD)
• Peso neto: 95 KG. Embalaje total Peso bruto: 102 KG
• Exportación Caja de madera fumigada Dimensión exterior: 92cm * 65cm * 68cm * 68cm
• Estándar de remanufactura del núcleo: 100% de consumibles vulnerables reemplazados, piezas mecánicas centrales inspeccionadas según las tolerancias del OEM
• Servicio de visita a la fábrica: recorrido completo de la línea de producción, observación de pruebas en el banco, negociación técnica cara a cara con cita previa
• Documento técnico de apoyo: Guía de instalación en inglés, pasos de adaptación de la TCU, manual de diagnóstico de fallos comunes

1. Conjunto de cinturón de empuje de acero de transmisión continua principal (el componente de falla más crítico de K114)
2. Todas las juntas de aceite de caucho, los anillos O, las juntas y las copas de sellado de pistón
3. Conjunto completo de placas de fricción, placas de separador de acero y cilindros a presión
4. Sellos de aceite para el eje de entrada y el eje de salida, sellos para aceite lateral diferencial
5. Filtro interno de la transmisión y filtro auxiliar externo
6. Todos los rodamientos de empuje, rodamientos de agujas y rodamientos de bolas (equivalente de marca NSK/NTN)

1. Casilla principal de aluminio de la transmisión (sólo reutilización después de la reparación de grietas y el ensayo de fugas de presión)
2. Puletas de presión primarias y secundarias (detección de la tolerancia de desgaste de la superficie, desechos si se supera el límite)
3. Conjunto de engranajes diferenciales (desechado cuando la abertura de la superficie de los dientes exceda la norma)
4. Cuerpo de la carcasa de la bomba de aceite de transmisión (sólo sustituir los engranajes internos de la bomba y los anillos de sellado)
5. Las válvulas solenoides en el interior del cuerpo de la válvula (prácticas eléctricas probadas una por una)

1. En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el ensayo de equilibrio dinámico se realizará en el lugar de ensayo.
2. Limpieza del conducto de flujo hidráulico del cuerpo de la válvula y calibración de la presión
3. Ajuste final de la reacción de contraataque del engranaje de reducción de tracción y ensayo de ruido

1. Toyota C-HR 2.0L FWD 2017-2022
2. Toyota RAV4 2.0L con tracción en las dos ruedas 2013-2018
3. Toyota Noah / Voxy MPV 2.0L desde 2017 hasta 2022
4. Toyota Harrier 2.0L desde 2014 hasta 2019
5. Toyota Avensis 2.0L especificación europea 2015-2018
6. Lexus NX200 2.0L con tracción delantera 2014-2018

1. Requisito de llenado de líquido: la transmisión se entrega vacía sin aceite CVT, debe utilizar el líquido de transmisión CVT de tipo TCVDT especificado por Toyota, el aceite incorrecto quemará directamente la correa de acero
2. Pasos de aprendizaje adaptativo de TCU: después de la instalación mecánica, conecte el escáner de diagnóstico profesional para borrar los códigos de fallas antiguos, ejecute el autoaprendizaje de presión CVT,Luego completar el ensayo de carretera mixta de 10 km para la coincidencia automática de parámetros.
3. Fenómeno normal después de la instalación: un ligero movimiento a baja velocidad en los primeros 50 km pertenece a un proceso adaptativo normal.necesidad de un movimiento o deslizamiento obvio continuo para comprobar el nivel de aceite y el tapón del arnés de cableado
4. Se recomienda sustituir el refrigerador de aceite del radiador.el filtro de aceite y el soporte de montaje de la transmisión de forma sincrónica para extender la vida útil de la caja de cambios remanufacturada,

1. Regla de reserva: Por favor, informe la fecha de su visita, el número de personal y el foco de la visita con al menos 3 días hábiles de antelación para la preparación de la seguridad del taller
2. Alcance del recorrido: línea de producción completa de remanufactura, taller de limpieza por ultrasonidos, laboratorio de pruebas en banco, almacén de productos terminados y área de embalaje
3. Nota de restricción: Los parámetros de ensayo básicos confidenciales individuales y los documentos de costes internos no pueden fotografiarse ni registrarse para proteger la propiedad intelectual técnica.
4. Servicio de seguimiento: organizar una negociación de negocios y gerentes técnicos después del recorrido por la fábrica, discutir el precio exclusivo, la versión personalizada y el marco de pedidos anuales