Conjunto de embrague de transmisión 268154C-FX de alta calidad MPS6 6DCT450 tambor de caja de cambios para Chrysler Dodge Ford Land Rover

Este conjunto de tambor de doble embrague MPS6 / 6DCT450 remanufacturado completa en húmedo coincide con los vehículos equipados con caja de cambios 6DCT450, correspondiente código OE 1268154CFX, ampliamente utilizado en Ford, Land Rover,Modelos Chrysler y Dodge.

Cada tambor de embrague se desmonta completamente, se limpia a fondo, las placas de fricción desgastadas, las juntas y los rodamientos se reemplazan con piezas de repuesto nuevas.cada unidad se somete a ensayos dinámicos en banco para verificar la fuerza de sujeciónResolve fallas comunes como el tirón del cambio, el deslizamiento, el ruido anormal y los códigos de fallas de transmisión.

1. Desmontaje completo: separa todos los componentes internos del embrague para una inspección exhaustiva.
2. Limpieza por ultrasonido: Elimina los lodos de aceite y los desechos metálicos dentro de los conductos de aceite.
3. Control de los componentes: desechar las piezas metálicas deformadas, agrietadas y demasiado desgastadas.
4. Renovar los consumibles: reemplazar las placas de fricción, las placas de acero, los sellos y los rodamientos con nuevas piezas de repuesto estándar OEM.
5. El ensamblaje sigue estrictamente las especificaciones de par OEM, luego realiza una prueba de banco dinámica para verificar la fuerza de sujeción y el rendimiento de desplazamiento.

• Prueba completa de remanufacturación y de banco antes del envío

Todos los embragues remanufacturados completan pruebas hidráulicas completas antes de la entrega para eliminar los riesgos ocultos después de la instalación.

• Dimensión estándar OEM

Completamente coherente con el tamaño de montaje original y los parámetros del spline, sin necesidad de modificaciones para el reemplazo directo.

• Suministro de piezas de apoyo

Suministramos cuerpos de válvulas MPS6, kits de reparación y válvulas solenoides, apoyando pedidos mixtos consolidados.

• Política de venta al por mayor flexible

Orden de prueba mínima de 1pc. Descuento por volumen disponible. Embalaje neutral sin marca soportado. Términos de garantía negociables para socios mayoristas extranjeros a largo plazo.

1. Limpie bien los conductos de aceite internos del cuerpo de la válvula MPS6 y de la caja de cambios antes de instalar el conjunto de embrague.
2. Verifique simultáneamente el eje de entrada y las juntas de sellado para evitar fugas secundarias de aceite después del montaje.
3. Llene con el líquido de transmisión DCT especificado; el aceite ATF ordinario acelerará el desgaste del componente interno.
4. Reinicie el reinicio adaptativo de la TCU con equipo de diagnóstico profesional después de la instalación.
5. Realizar pruebas en carretera para comprobar que el desplazamiento es suave, que no se desliza, que no hay ruido anormal y que no hay códigos de falla.

Nuestra fábrica se especializa en recambios de transmisión automática para vehículos europeos y americanos.Componentes DCT y AT de la serie 6HP y otras series, incluidos los conjuntos de embrague, válvulas solenoides y kits de reparación.

Tenemos un taller de ensamblaje y pruebas, existencias estables y un equipo técnico profesional en inglés.África, Europa y el sudeste asiático.