Modulo de control hidráulico de la válvula de transmisión de segunda generación 018CHA para Chery Tiggo Arrizo

This brand-new second-generation 018CHA CVT hydraulic transmission valve body control module is specially developed for Chery Tiggo and Arrizo series vehicles equipped with CVT180 continuously variable transmission, dos números oficiales de piezas OEM: 018CHA1502600 y 025CHA1506251.

El cuerpo de la válvula CVT es el núcleo de comando hidráulico de la transmisión CVT180.alerta de luz de falla de los engranajesNuestro cuerpo de válvula totalmente montado pasa la calibración de banco hidráulico completo, el reemplazo directo de plug-and-play para talleres de reparación de automóviles en el extranjero,No se requiere trabajo adicional de desmontaje interno y de ajuste.

Este cuerpo de válvula 018CHA de segunda generación solo se adapta a los modelos Chery equipados con transmisión CVT180 018CHA CVT,no puede intercambiarse con el cuerpo de válvula 018CHA de primera generación u otros modelos CVT como el 019CHAEnvíe el código VIN completo de 17 dígitos para la verificación de compatibilidad gratuita antes de los pedidos al por mayor para evitar pérdidas de no coincidencia.

1. Inspección de materias primas: base de aleación de aluminio fundido de alta precisión, válvulas de solenoide anti-desgaste de nueva fabricación, juntas de sellado resistentes al aceite, todos los lotes de materias primas pasan las pruebas de presión y envejecimiento.
2. Ensamblaje de precisión: todas las válvulas de solenoide, émbolos, válvulas reguladoras de presión y núcleos de filtro se ensamblan con un par estandarizado para eliminar la desviación del espacio libre del conjunto.
3. Riego del circuito de aceite interno de varias rondas: el aceite CVT dedicado a alta presión lava todos los canales de aceite internos para eliminar las impurezas metálicas y evitar el obstrucción temprana.
4. Prueba en banco hidráulico de ciclo completo: simulación de arrastramiento a baja velocidad, aceleración rápida, velocidad de crucero constante y condiciones de carga cuesta arriba, calibración de la presión del aceite principal,presión de bloqueo y presión de control del embrague.
5. Apariencia final e inspección del circuito: Verifique la base de aluminio para detectar grietas en la fundición, pruebe la conducción del enchufe del arnés del cableado del solenoide, confirme que el filtro y los anillos de sellado están completos.
6. Embalaje a prueba de choques para exportación: cada cuerpo de válvula envuelto con película de plástico antirruja + espuma a prueba de choques personalizada + cartón neutro,evitar la deformación del solenoide y el bloqueo del circuito del aceite durante el transporte marítimo/aéreo de larga distancia.

• 11 Diseño original de circuito hidráulico OEM, enchufe directo

El contorno de la base de aluminio, la posición del enchufe del solenoide, el diseño del puerto de aceite totalmente consistente con el cuerpo de la válvula original de la fábrica.No hay modificaciones en la carcasa de la transmisión, reducirá considerablemente el tiempo de trabajo de las reparaciones.

• Componentes de núcleo internos completamente nuevos, cero piezas adicionales

Todas las válvulas de solenoide, émbolos de presión, filtro de aceite, juntas de sellado son nuevas preinstaladas, no es necesario comprar kits de solenoide separados o kits de reparación para el montaje secundario.

• Calibración completa del banco hidráulico 100% antes de la entrega, baja tasa después de la venta

Cada carrocería de válvula terminada completa cientos de pruebas de ciclo de presión para estabilizar la salida hidráulica del CVT, resolver eficazmente el jitter del vehículo, el deslizamiento y las fallas de retraso de aceleración,rendimiento estable en condiciones de alta temperatura y accidentes en las carreteras extranjeras.

• Diseño anti-obstrucción de segunda generación mejorado, vida útil más larga

Optimizado camino de flujo del canal de aceite interno, equipado con una pantalla de filtro incorporada de alta precisión, reduce la acumulación de polvo metálico, evita fallas frecuentes del cuerpo de la válvula causadas por aceite de transmisión CVT sucio.

• Apoyo al por mayor y personalización flexible

1 pedido de prueba mínimo, descuento por volumen por niveles para la compra a granel, embalaje en cartón en blanco neutro y servicio de impresión de etiquetas de marca del cliente disponible,Política de garantía negociable para distribuidores cooperativos a largo plazo.

1. el vehículo de elevación, drenar completamente el líquido de transmisión CVT original, quitar la bandeja de aceite de la transmisión y el viejo filtro interno;
2. Se desconectará el tapón del arnés de cableado del sistema de válvula defectuoso, se quitarán todos los tornillos de fijación del sistema de válvula.
3. Se extrae completamente el cuerpo de la válvula antigua, se limpia el plano de montaje de la carcasa de la transmisión, se limpia bien el polvo metálico residual y el sellador antiguo;
4. Instalar el nuevo cuerpo de la válvula 018CHA de manera uniforme, apretar los tornillos de fijación de acuerdo con el estándar de par de fábrica, volver a conectar todos los enchufes del arnés de cableado de solenoides;
5. Instale una nueva junta de aceite y una nueva olla de aceite, llene de nuevo el aceite ATF dedicado al CVT, elimine los códigos de fallas de la ECU, realice pruebas en carretera para confirmar una aceleración suave sin agitación, deslizamiento o alarma de presión.

Nuestra fábrica se especializa en nuevos CVT / DCT carrocerías de válvulas de transmisión automática, conjuntos completos de caja de cambios y reparar piezas de repuesto para marcas independientes nacionales chinas,que incluye el Chery CVT180 018CHA, Venucia DCT280, módulos de control hidráulico de la serie GW7DCT de Haval.suministrar cuerpos de válvulas de transmisión de automóviles chinos totalmente probados a las cadenas de reparación nacionales y a los mayoristas chinos del mercado de repuestos de automóviles en el extranjero, con un precio competitivo directo de fábrica y un soporte técnico profesional dedicado después de la venta.

El primer trimestre: ¿Puede este cuerpo de válvula de segunda generación caber en todos los modelos Chery Tiggo y Arrizo equipados con transmisión CVT180?
A1: Se ajusta a la mayoría de los vehículos Chery Arrizo y Tiggo con caja de cambios CVT180 018CHA original, que coincide con los códigos OE duales 018CHA1502600 y 025CHA1506251.Pero las versiones individuales de los primeros y últimos coches tienen diferentes enchufes de cableadoPor favor, envíe a los clientes el VIN completo de 17 dígitos para una verificación de compatibilidad gratuita antes de los pedidos a granel para evitar pérdidas por no coincidencia y fallas en la instalación.

El segundo trimestre: ¿El precio indicado en la página incluye el coste del embalaje de cartón neutro? ¿Se añadirán cargos adicionales si se necesita un refuerzo de caja de madera?
A2: Nuestra cotización cubre completamente el costo del cartón de exportación neutro estándar con espuma interior a prueba de golpes, sin cargo adicional para el embalaje de cartón normal.Si necesita refuerzo de caja de madera sólida para el transporte marítimo de larga distancia para evitar daños por colisión, se cobrará una pequeña tarifa adicional en función de la cantidad total de pedido. Podemos ofrecer un costo preferencial de caja de madera para pedidos a granel grandes.

El tercer trimestre: ¿Cuántas unidades de stock regular tienen? ¿Pueden enviarse todos los productos dentro de 1-5 días hábiles después del pago?
A3: Nuestro inventario disponible cambia dinámicamente en función del volumen del pedido. Para los cuerpos de válvulas en stock, podemos organizar el envío el mismo día o el siguiente día hábil después de recibir su pago completo.Si no está disponible o se requiere una marca personalizada, el plazo de producción oscila entre 7 y 30 días hábiles, dependiendo de la cantidad total ordenada, y le informaremos del calendario exacto antes de la confirmación del pedido.