Nuevo conjunto de transmisión de embrague doble húmedo DCT280 de 7 velocidades 310202GU1A para Dongfeng Nissan Venucia Star 2023 1,5 T

Este nuevo DCT280 de siete velocidades de doble embrague de transmisión húmeda combina2023 Dongfeng Nissan Venucia Star 1.5T vehículo turbo, número de pieza exclusivo OE: 310202GU1A.

La caja de cambios DCT280 de doble embrague mojado es la unidad de transmisión de potencia principal para Venucia Star 1.5T. Conducción a largo plazo con cargas pesadas, placas de fricción internas de embrague envejecidas,Los solenoides del cuerpo de la válvula atascados y las fugas de aceite desencadenarán el tirón del cambioNuestro conjunto completo de transmisión está totalmente preensamblado, pasó las pruebas de cambio de banco hidráulico de ciclo completo,sustitución directa de vehículos de marcas nacionales en el extranjero, sin necesidad de trabajo adicional de desmontaje y ajuste.

Recuerdo: Esta caja de cambios completa solo se ajusta a Venucia Star 2023 1.5T equipada con DCT DCT húmedo, no se puede intercambiar con DCT seco u otras cajas de cambios de la serie DCT de desplazamiento.Envíe el código VIN completo de 17 dígitos para la verificación gratuita de la compatibilidad antes de los pedidos a granel para evitar pérdidas de incompatibilidad.

1. Inspección de materias primas: carcasa de aluminio fundido de alta resistencia, placas de fricción de doble embrague resistentes al desgaste, piezas de sellado de caucho importadas resistentes al aceite,cada lote de materia prima ha superado el ensayo de dureza y de envejecimiento;
2. Ensamblaje de precisión con par fijo estándar: tambor de embrague interno, cilindro de presión, cuerpo de válvula hidráulica,el conjunto diferencial está instalado con un par estandarizado para eliminar la desviación del espacio libre del conjunto;
3. Inspección de fugas de aceite en circuitos múltiples: inyectar aceite de transmisión DCT dedicado para verificar todos los pasajes de aceite, superficies de sellado y extremos del eje para eliminar los riesgos ocultos de fugas;
4. Prueba en el banco de cambios hidráulico de ciclo completo: simulación de desplazamiento urbano, aceleración rápida, carga pesada cuesta arriba, crucero de alta velocidad, prueba de ciclo de cambio ascendente y descendente completo para calibrar la presión hidráulica del embrague;
5. Apariencia final y recuento de piezas completas: inspeccionar la carcasa para detectar grietas en la fundición, comprobar el arnés de cableado, el enchufe del solenoide, la integridad de la tubería de enfriamiento;
6. Embalaje a prueba de golpes para exportación de vehículos pesados: caja de cambios completa envuelta con película antirruja + espesa espuma a prueba de golpes personalizada + caja de madera sólida,evitar la deformación por colisión de la carcasa de aluminio y daños en los enchufes del solenoide durante el transporte marítimo/terrestre largo.

• 11 Fabrica original de montaje completo, instalación directa de conexión y reproducción

contorno de la carcasa, conexión del arnés de cableado, unión de la tubería de enfriamiento, fijación de las posiciones del orificio del perno totalmente consistente con la caja de cambios OE.Los talleres de reparación sólo tienen que quitar la caja de cambios defectuosa e instalar toda esta unidad, sin trabajo adicional de desmontaje, ajuste o calibración, reduciendo en gran medida el tiempo de trabajo de revisión.

• Componentes internos de núcleo preinstalados completos, sin compra de piezas adicionales

El conjunto de doble embrague, el cuerpo de la válvula hidráulica, el cilindro de presión, el diferencial, el eje de entrada/salida, la unidad de solenoide están preinstalados, no es necesario comprar un cuerpo de válvula o un kit de embrague separados para el emparejamiento.

• 100% de prueba de banco hidráulico completo antes de la entrega, muy baja tasa de fallas después de la venta

Cada transmisión terminada completa cientos de pruebas de ciclos de cambios para ajustar la presión de combinación del embrague, eliminar el tirón del cambio, el deslizamiento y los fallos de engranaje lento,rendimiento estable para alta temperatura en el extranjero, escenarios de conducción en carreteras montañosas.

• Diseño de doble embrague húmedo, fuerte disipación de calor y larga vida útil

Embrague húmedo empapado en aceite de transmisión, mejor disipación de calor que el DCT seco, se adapta a las carreteras urbanas de parada y arranque frecuentes y a la escalada de montañas con carga pesada, evitando efectivamente la ablación por sobrecalentamiento del embrague.

• Apoyo al por mayor y personalización flexible

1 unidad de pedido de prueba mínimo, descuento por volumen escalonado para la compra a granel, embalaje en blanco neutro de caja de madera y servicio de impresión de marca privada / número OE disponible.

1. El vehículo de elevación, el líquido de transmisión DCT original, las tuberías de aceite de enfriamiento, el arnés de cableado de la batería y los enchufes del solenoide de la caja de cambios.
2. Se retirarán los soportes auxiliares de la transmisión, las partes de conexión de la suspensión y la caja de cambios DCT280 defectuosa del conjunto del motor.
3. Limpiar el plano de montaje del volante de mosca del motor, limpiar completamente el lodo metálico y el sellador antiguo residual;
4. Elevar el nuevo conjunto de transmisión DCT280 para la alineación, apretar uniformemente los tornillos de fijación por especificación de par de fábrica, volver a conectar todas las tuberías y el arnés de cableado;
5. Recargar ATF de doble embrague mojado, limpiar los códigos de fallas de la ECU, llevar a cabo pruebas completas en carretera que cubren baja velocidad, aceleración rápida y carga cuesta arriba para confirmar un cambio suave sin resbalones,sacudidas o fugas de aceite.

P1: Si el cliente solo proporciona el año de producción del vehículo y la cilindrada de 1,5 T sin marcar el modelo de caja de cambios DCT280,¿Podemos confirmar con precisión la coincidencia de este conjunto de transmisión sólo a través del VIN completo de 17 dígitos?

R1: Sí, el número completo de vehículo de 17 dígitos contiene los datos de configuración original de fábrica, incluido el modelo exacto de transmisión y las especificaciones del chasis.Nuestro sistema de decodificación de piezas profesionales puede verificar si el Venucia Star 1.5T está equipado de fábrica con una caja de doble embrague DCT280.Eliminar eficazmente los riesgos de desajuste causados por el hecho de basarse únicamente en el año y el desplazamiento para evitar pérdidas adicionales de devolución y transporte.

P2: Una caja de cambios completa está empacada en una caja de madera maciza, dimensión 655563 cm con un peso bruto de 110 kg. ¿Son estos parámetros precisos para calcular el volumen del contenedor y el transporte marítimo?

A2: Todos los datos de tamaño y peso se miden con precisión. Antes del envío, calcularemos el costo exacto de transporte para usted por adelantado.Proporcionaremos una dimensión exacta, peso y lista de embalaje formal a su agente de transporte, ayudándole a elaborar un plan preciso de carga del contenedor y los gastos de envío sin errores.

P3: Si un pedido excede las 60 unidades, ¿puede enviarse la mercancía en dos lotes separados? ¿Se calcularán las tarifas de envío por separado o se combinarán en un total?

R3: Los gastos de envío se calcularán por separado para cada lote. Los precios de la logística internacional fluctúan en tiempo real debido a la disponibilidad de espacio y los recargos por combustible.Dos envíos tendrán diferentes fechas de salida y normas de tarifas.Ofreceremos desgloses de costes independientes y claros para cada lote y enumeraremos todos los gastos de flete por separado en su factura comercial.