Cuerpo de válvula de transmisión 7DCT220 remanufacturado 1701410A6K para piezas de reparación del conjunto de válvula de control de caja de cambios BESTUNE T77

Esta carrocería de válvula hidráulica remanufacturada coincide con la transmisión de doble embrague seca de 7 velocidades 7DCT220 para vehículos BESTUNE T77 y HONGQI H5 1.2L, números completos de piezas OE:Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero..

El cuerpo de la válvula es el principal componente de control hidráulico de la caja de cambios DCT seca.sacudidas duras durante el turnoNuestro cuerpo de válvula pasa por el desmontaje completo, limpieza de carbono ultrasónica de varias etapas, reemplazo de solenoides,Recondicionamiento de bobinas y ensayo de banco hidráulico de ciclo completo, el reemplazo directo de plug-and-play para la revisión general de la transmisión de vehículos nacionales y exportados chinos.

Recuerdos calientes: este cuerpo de válvula solo se adapta a los modelos de 1,2 L equipados con DCT seco 7DCT220, no intercambiable con DCT mojado u otras cajas de cambios de la serie 7DCT de desplazamiento.Envíe el código VIN completo de 17 dígitos para la verificación gratuita de la compatibilidad antes de los pedidos a granel para evitar pérdidas de incompatibilidad.

1. Sortado del núcleo y desmontaje completo: Se recubren las placas de válvulas de aluminio intactas, se desechan los cuerpos de válvulas agrietados, gravemente arañados o deformados;
2. Limpieza profunda por ultrasonido en varias etapas: elimina los lodos de carbono, los desechos abrasivos metálicos y el líquido de transmisión deteriorado residual dentro de todos los conductos de aceite y las cavidades del solenoide;
3. Polido y emparejamiento de bobinas de precisión: moler bobinas de válvula desgastadas, reemplazar las placas separadoras, juntas y todos los consumibles de sellado envejecidos con nuevos accesorios estándar OEM;
4. Reemplazo completo del solenoide: instalar solenoides de control de presión, de cambio y de embrague de especificaciones originales;
5. Calibración estandarizada del montaje y del espacio libre: ensamblar todas las piezas hidráulicas con par fijo y espacios libres hidráulicos preestablecidos;
6. Prueba en banco hidráulico de ciclo completo: simulación de las condiciones de trabajo completas del vehículo en el cambio ascendente, descendente, de arrastramiento y de enganche del embrague para eliminar los riesgos de fuga de presión, sacudidas y resbalones;
7. Embalaje a prueba de golpes para la exportación: cada cuerpo de válvula envuelto en una película de plástico antirruda + espesa espuma absorbente de golpes + cartón de exportación independiente,evitar la flexión de las placas de aluminio y el daño de los enchufes de solenoides durante el largo transporte marítimo o terrestre.

• 11 OEM Diseño del canal de aceite, instalación directa de enchufe y reproducción

Toda la disposición del puerto de aceite, los pines de los conectores del solenoide y las posiciones de los orificios de los tornillos de fijación son totalmente compatibles con el cuerpo original de la válvula OE, no se requiere ninguna modificación de los cables o el ajuste de la tubería de aceite durante la reparación del vehículo.

• Todos los solenoides y consumibles de sellado nuevos están preinstalados

Todos los solenoides de cambio, solenoides de presión de embrague, placas de separación y juntas de goma se reemplazan completamente de nuevo.Reducir drásticamente las horas de trabajo de reparación.

• Eliminación completa del carbono + restauración de la bobina de precisión

Limpiar completamente los depósitos de carbono que bloquean las galerías de petróleo y volver a trabajar los carretes desgastados, fundamentalmente resolver los fallos comunes de DCT seco como tirón de cambio, caza de engranajes y temblor de embrague.

• Prueba completa del banco de ciclos hidráulico 100% antes del envío

Cada cuerpo de válvula terminada pasa pruebas de ciclo de cambio de carga completa continua, reducir efectivamente la tasa de fallas después de las ventas para su negocio mayorista de repuestos de automóviles chinos.

• Apoyo al por mayor y personalización flexible

Orden de prueba mínima de 1 pieza, descuento por volumen por niveles para la compra a granel, embalaje en cartón en blanco neutro y servicio de impresión de marca privada / número OE disponible.

1. Se levantará el vehículo y se drenará completamente el líquido de transmisión DCT seco original, se quitará la bandeja de aceite inferior y el filtro de la caja de cambios.
2. Desconectar todos los enchufes del arnés de cableado del solenoide, desbloquear los tornillos de fijación del cuerpo de la válvula, separar el cuerpo de la válvula antigua de la carcasa de la transmisión;
3. Limpie el plano de montaje interno de la caja de cambios, limpie completamente los lodos metálicos y el sellador antiguo residual.
4. Instalar el nuevo cuerpo de válvula 7DCT220 uniformemente, alinear todos los conductos de aceite y apretar los tornillos de fijación de acuerdo con las especificaciones de par de fábrica;
5. Reconectar el arnés de cableado del solenoide, instalar un nuevo filtro de transmisión y una junta de aceite, rellenar ATF de doble embrague seco dedicado,Despejar los códigos de fallas de la ECU y realizar un ensayo completo en carretera para confirmar un cambio suave sin resbalones o temblores anormales.

Nuestra fábrica se especializa en la remanufactura de cuerpos de válvulas de transmisión y reparación de piezas de repuesto para vehículos de marca nacional china, que cubren 7DCT220, 7DCT300,Cuerpos de válvulas de la caja de cambios de doble embrague de la serie 6DCT secos y mojadosTenemos un taller de limpieza por ultrasonidos independiente y bancos de pruebas de cambios hidráulicos profesionales de carga completa.suministrar componentes de transmisión de automóviles chinos totalmente probados a las cadenas de reparación nacionales y a los mayoristas chinos del mercado de repuestos de automóviles en el extranjero, con un precio competitivo directo de fábrica y un soporte técnico profesional dedicado después de la venta.