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Nuevo 35330-50030 filtro de aceite de transmisión automática estirador ajuste Lexus LS AA80E TL80SN 8 velocidad caja de cambios de reparación de repuestos

Resumen del producto
1. Descripción general del productoEste nuevo filtro de transmisión automática lleva el número de OEMLas demás:, perfectamente combinado con la transmisión AA80E / TL80SN para la serie Lexus LS.El filtro de transmisión es el componente principal de filtración de la caja de cambios automática.ruido ...
Propiedades básicas
Lugar de origen: Cantón, China
Nombre de la Marca: OEM
Número de modelo: AA80E TL80SN
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido: 1 unidad
Términos de pago: T/T
Capacidad de suministro: 1000 piezas
Descripción del producto
1. Descripción general del producto

Este nuevo filtro de transmisión automática lleva el número de OEMLas demás:, perfectamente combinado con la transmisión AA80E / TL80SN para la serie Lexus LS.

El filtro de transmisión es el componente principal de filtración de la caja de cambios automática.ruido anormal de la caja de cambios y desgaste prematuro de las placas de fricciónNuestro filtro adopta papel filtrante compuesto de múltiples capas, eficiencia de filtración estable, interceptación efectiva de desechos metálicos y depósitos de carbono,una pieza de repuesto necesaria para el mantenimiento regular de la caja de cambios.

2. Cuadro de parámetros de ajuste y OEM
Número de la pieza OEMTransmisión correspondienteSerie de vehículos aplicable
Las demás:La caja de cambios automática AA80E / TL80SN de 8 velocidadesSerie Lexus LS

Este filtro de aceite es 1: 1 tamaño OEM para AA80E TL80SN caja de cambios de Lexus LS. Envíe el código VIN completo de 17 dígitos para la verificación de compatibilidad gratuita antes de los pedidos a granel para evitar el desajuste.

3Proceso de inspección de producción y control de calidad estándar
  1. Formación de conchas: carcasa de aleación de aluminio fundido a presión con molde preciso, posición constante del orificio de montaje con el filtro original;
  2. Conjunto de papel filtrante de múltiples capas: papel filtrante de fibra compuesta importado con estructura de filtración de doble capa, alta capacidad de retención de polvo;
  3. Instalación de anillos de goma de sellado: ensamblaje integrado de juntas de caucho de nitrilo resistentes a altas temperaturas, para evitar fugas de ATF después de la instalación;
  4. Inspección completa de las dimensiones: todos los espacios entre los orificios de montaje, la longitud total y la altura se miden estrictamente según el estándar OEM;
  5. Prueba de eficiencia de flujo y filtración: Simulación del entorno de circulación del aceite de la caja de cambios real para probar la capacidad de interceptación de impurezas.
  6. Embalaje independiente a prueba de polvo: Cada filtro está embalado con una bolsa de plástico sellada + cartón para evitar la contaminación del papel filtrante durante el transporte a larga distancia.
4Ventajas principales del producto

1Dimensión del molde OEM, reemplazo directo de enchufe y reproducción

La carcasa fundida a presión, el orificio de montaje y la posición de entrada/salida de aceite son totalmente compatibles con el filtro original, sin necesidad de corte o modificación durante el mantenimiento.

Medios de filtro de alta precisión compuestos de doble capa

El papel filtrante de fibra multicapa intercepta eficientemente el polvo metálico, los residuos de carbono y la suciedad del embrague, protege el cuerpo de la válvula, los discos de fricción y los rodamientos del desgaste abrasivo.

Envases de sellado integrados resistentes a altas temperaturas

El anillo de sellado de caucho de nitrilo incorporado resiste la erosión ATF a alta temperatura a largo plazo, resuelve eficazmente el problema de fuga de aceite causado por juntas separadas inferiores.

Circulación de aceite estable para eliminar los fallos de la caja de engranajes

El suministro de aceite desbloqueado evita el retraso del cambio, el deslizamiento, las vibraciones y el ruido anormal provocado por el filtro original obstruido.

Política de cooperación amistosa al por mayor

Se ofrece una muestra única, se admite un precio escalonado para pedidos a granel, embalaje en blanco neutro e impresión personalizada de marca privada.

5Guía de instalación profesional
  1. Vehículo de elevación, drene completamente todo el líquido ATF viejo, retire la bandeja de aceite de la transmisión y limpie a fondo todos los lodos y desechos metálicos;
  2. Sacar el filtro viejo, limpiar la base de montaje del filtro de la bandeja de aceite para eliminar la suciedad residual de caucho y carbono;
  3. Instalar un nuevo filtro de transmisión, alinear todos los orificios de fijación y fijar los tornillos uniformemente con un par moderado;
  4. Limpiar el imán de la bandeja de aceite y volver a instalar la bandeja de aceite con una nueva junta, volver a llenar el líquido AT especificado al nivel de líquido estándar;
  5. Enciende el motor y ejecuta cada marcha brevemente, luego prueba en carretera para comprobar la suavidad del cambio y la fuga de aceite.
6- Introducción del proveedor de fábrica

Nuestra fábrica se enfoca en la fabricación de piezas de mantenimiento de transmisión de automóviles japoneses y coreanos de serie completa, incluidos filtros ATF, kits de junta de revisión, panelas de aceite, placas de fricción y solenoides para Toyota,Tenemos equipos profesionales de moldeo de filtros y pruebas de rendimiento de filtración.suministrar piezas de mantenimiento de transmisión estándar OEM totalmente probadas a distribuidores globales de reparación de automóviles con precio directo de fábrica y soporte postventa flexible.

7. Preguntas frecuentes

Pregunta 1: Are there dimensional differences in filter housing mounting holes and sealing gaskets between domestic Chinese-spec LS350 8-speed and same-year North American & Middle Eastern right-hand drive versions?

A1: ¿Qué es esto?Este filtro 35330-50030 comparte una separación de orificios de la carcasa totalmente unificada y dimensiones de junta integradas para todos los AA80E / TL80SN LS350, independientemente de la conducción izquierda o derecha,regiones de mercado o lotes de añoPuede almacenar una sola parte para cubrir todas las versiones regionales sin necesidad de una clasificación de inventario separada.

P2: Si los compradores solo proporcionan el año y la cilindrada del vehículo sin el código de caja de cambios AA80E, ¿podemos confirmar con precisión la compatibilidad del filtro solo por el VIN de 17 dígitos?

A2: ¿Qué es esto?Nuestro equipo técnico puede descifrar la configuración de fábrica completa incluyendo el modelo de caja de cambios, el motor final y el número de pieza original del VIN completo.Le enviaremos un resultado claro dentro de un día laborable, para que pueda evitar riesgos de desajuste incluso sin la marca de transmisión AA80E de sus clientes.

Pregunta 3: ¿Cuántas unidades de filtro 35330-50030 AA80E tenemos normalmente en stock? ¿Cuál es el umbral mínimo de stock de seguridad de la fábrica?

A3: ¿Qué es eso?Mantenemos un inventario regular de 10.000 piezas para este modelo de filtro durante todo el año.Esta reserva estable asegura que podemos cumplir con pedidos de muestras pequeñas y grandes compras a granel rápidamente sin largos tiempos de entrega para nuestros socios mayoristas globales.

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Detalles del producto
Resaltar:

Lexus LS filtro de aceite de transmisión automática

,

AA80E pieza de repuesto del filtro de transmisión

,

TL80SN kit de reparación de caja de cambios de 8 velocidades

Condition: Nuevo
Purpose: para reemplazar/reparar
OE NO.: 3533050030
Car Model: para Lexus
Size: 10*10*10cm, 1kg
Packing: Embalaje neutro + Embalaje personalizado + Embalaje de marca
Shipping: DHL UPS EMS FEDEX TNT

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

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