Nuevo conjunto de Sensor taquimétrico OE 150500008 compatible con Haval H6 1,5 T GW7DCT2 7DCT450 transmisión de doble embrague

Este conjunto completo de sensor taquimétrico 100% nuevo lleva el número OEM150500008, especialmente adaptado para2017-2019Haval H6 1,5 Tcon transmisión de doble embrague húmedo GW7DCT2 / 7DCT450.

Es el componente central de señal electrónica de la caja de cambios DCT, responsable de recopilar datos de velocidad de rotación del eje de entrada y salida y transmitir señales en tiempo real a la TCU del vehículo. El sensor original dañado activará códigos de falla en la caja de cambios, pérdida de potencia, tirones de marcha, calado en punto muerto y falla al cambiar de marcha normalmente. Nuestro nuevo sensor pasa pruebas completas de conductividad y estabilidad de la señal antes de la entrega, solución de reemplazo directo para revisión en taller.

Recordatorio: este sensor de velocidad solo se adapta a Haval H6 1.5T equipado con caja de cambios de doble embrague GW7DCT450. Envíe el código VIN completo para una verificación de compatibilidad gratuita antes de realizar pedidos al por mayor para evitar piezas electrónicas que no coincidan.

1. Base de sensor de plástico integrada con soporte de montaje fijo, compatible con la posición del orificio de instalación OEM
2. Sondas de inducción de doble velocidad para recolección de señales del eje de entrada y del eje de salida
3. Módulo de bobina interna sellado resistente a altas temperaturas, completamente aislado del fluido AT
4. Conector de cableado original a juego con anillo de sellado de goma impermeable.
5. Hebillas de posicionamiento fijo y tornillos de montaje para instalación en un solo paso

Módulo de bobina sellado resistente a altas temperaturas

Bobina de inducción interna completamente encapsulada, resistente a la erosión del aceite DCT a alta temperatura a largo plazo, sin cortocircuito ni deriva de señal dentro de la caja de cambios.

Montaje OEM 1:1 y tamaño de enchufe

El espaciado de los orificios de montaje, la disposición de los pines del enchufe y la longitud de la sonda del sensor siguen estrictamente el dibujo original, plug-and-play sin taladrar ni modificar el cableado.

Prueba previa al envío de estabilidad de señal completa

Cada sensor terminado se somete a pruebas continuas de simulación de señal para eliminar la pérdida de señal intermitente y los problemas ocultos con códigos de falla falsos.

Solucionar fallas electrónicas comunes de DCT

Resuelve perfectamente la alarma de luz de falla de la caja de cambios, el corte de energía, el tirón del cambio de marchas, la parada en punto muerto y el bloqueo de marchas causados ​​por el sensor de velocidad original roto.

Términos amigables al por mayor

MOQ de solo 1 pieza para prueba de muestra, descuento escalonado para pedidos grandes al por mayor, empaque en blanco neutro e impresión de etiquetas privadas personalizadas disponibles.

1. Inspección de materias primas: Pruebe la conductividad del núcleo de cobre de la bobina y la dureza del plástico a alta temperatura;
2. Encapsulación de la bobina: Selle completamente la bobina de inducción con resina epoxi para evitar la infiltración de aceite y cortocircuitos;
3. Moldeo por inyección de soporte: base de montaje del molde para que coincida con el tamaño de instalación de la caja de cambios original;
4. Engarzado de terminales de enchufe: Engarzado de terminales automático para garantizar un contacto estable del enchufe sin señal suelta;
5. Prueba de simulación de señal dinámica: simule la velocidad de rotación del eje real para verificar la precisión de la salida de la señal;
6. Clasificación de apariencia: Retire la carcasa de plástico agrietada, la sonda deformada y los productos defectuosos con terminales sueltos;
7. Embalaje independiente a prueba de golpes: envuelva cada sensor con una película de burbujas y una bolsa de plástico sellada para evitar que la sonda se doble durante el tránsito marítimo.

1. La instalación requiere técnicos profesionales de reparación de doble embrague GW7DCT con herramientas de desmontaje dedicadas;
2. Drene el aceite de la transmisión DCT y limpie los restos metálicos dentro de la caja de cambios antes de retirar el sensor viejo;
3. Alinee los orificios de montaje con precisión al instalar un nuevo sensor, no gire la sonda para evitar fallas en la inducción;
4. Apriete los tornillos de montaje de manera uniforme, verifique el anillo de sellado del tapón impermeable para evitar fugas de aceite en el mazo de cables;
5. Rellene líquido AT especial DCT calificado, borre los códigos de falla y realice una prueba en carretera para confirmar una señal de velocidad estable y cambios suaves.

• Transmisión compatible: Caja de cambios de doble embrague húmedo GW7DCT2 / 7DCT450
• Número de pieza OEM: 150500008
• Vehículo aplicable: Haval H6 1.5T
• Año aplicable: 2017-2019
• Condición: 100% nuevo conjunto completo de sensor tacométrico.
• Material interno: bobina de inducción sellada con epoxi + soporte de plástico de alta temperatura + anillo impermeable de caucho de nitrilo
• Dimensión de embalaje individual: 302015CM
• Peso bruto único: 1,5 KG
• Cantidad mínima de pedido: 1 pieza
• Plazo de entrega de stock: 1 a 5 días laborables
• Canales de envío admitidos: DHL, UPS, EMS, FedEx, transporte marítimo
• Opciones de pago: Transferencia bancaria TT, PayPal, Western Union
• Solución de embalaje: película de burbujas + bolsa de plástico sellada + cartón de exportación estándar; Caja de madera sin fumigación opcional para pedidos al por mayor.
• Lugar de origen: Tianjin, China
• Soporte de personalización: paquete en blanco neutro sin logotipo de fábrica, se acepta impresión de marca privada
• Término de garantía: negociable según la cantidad de compra del pedido.
• Estándar de control de calidad: prueba de simulación de señal de velocidad 100% dinámica antes del envío

Nuestra fábrica se enfoca en series completas de repuestos para transmisiones de doble embrague Great Wall Haval, que cubren piezas electrónicas de cajas de cambios GW7DCT1, GW7DCT2 7DCT450: sensor de velocidad, válvula solenoide, mazo de cables del cuerpo de válvulas, kits de revisión, placas de acero de fricción del embrague y más. Contamos con líneas de producción de sensores electrónicos profesionales y equipos de prueba de señales dinámicas. Suministramos repuestos eléctricos DCT nuevos y completamente probados a mayoristas de reparación de automóviles chinos en el extranjero con precios competitivos directos de fábrica y un servicio de garantía flexible negociable.

P1: ¿A qué vehículo y caja de cambios se adapta este sensor taquimétrico?

R1: Coincide exclusivamente con el Haval H6 1.5T 2017-2019 equipado con transmisión húmeda de doble embrague GW7DCT2 / 7DCT450, código OEM 150500008. Envíe el código VIN para una verificación de coincidencia gratuita si tiene dudas.

P2: ¿Necesito perforar agujeros o volver a cablear durante la instalación?

A2: No se necesita ninguna modificación. La posición del orificio del soporte de montaje, la disposición de las clavijas del enchufe y la longitud de la sonda son totalmente consistentes con el OEM, reemplazo directo del sensor antiguo.

P3: ¿Qué fallas DCT puede resolver este nuevo sensor de velocidad?

R3: Repara la alarma del código de falla de la caja de cambios, la pérdida repentina de energía, la sacudida del cambio, la calada en punto muerto y el bloqueo de la marcha causados ​​por una señal de inducción de velocidad original fallida.

P4: ¿Puedo pedir primero una sola pieza como muestra?

R4: Sí, la cantidad mínima de pedido es 1 juego para pruebas de prueba. Los pedidos grandes al por mayor disfrutan de precios unitarios más bajos y podemos negociar un período de garantía más largo para distribuidores cooperativos a largo plazo.