Kit maestro de revisión de transmisión 5R55N 5R55S 5R55W con placas de acero y fricción compatible con Ford Lincoln Mercury Jaguar 5 velocidades en caja de cambios
Este kit de reconstrucción maestro completo se combina exclusivamente con los modelos de transmisión automática Ford de 5 velocidades.5R55N, 5R55S, 5R55W, compatible con vehículos Ford, Lincoln, Mercury y Jaguar equipados con esta caja de cambios de serie.
El kit integra todos los accesorios de revisión básicos necesarios para el desmontaje completo de la caja de cambios, incluidas placas completas de embrague de fricción, placas separadoras de acero a juego, juntas de carcasa completa, sellos de aceite del eje, juntas tóricas y arandelas de sellado hidráulico. Resuelve fallas comunes de AT, como deslizamiento durante la aceleración, cambios bruscos, fugas de líquido de transmisión y retraso en el acoplamiento de engranajes causados por discos de fricción desgastados y sellos de goma envejecidos, una solución de revisión integral para talleres de reparación profesionales.
| Modelo de transmisión | Marcas de vehículos compatibles | Tipo de caja de cambios |
|---|---|---|
| 5R55N / 5R55S / 5R55W | Ford, Lincoln, Mercurio, Jaguar | Transmisión automática de 5 velocidades |
Recordatorio: los tres códigos de transmisión derivados comparten este kit de revisión unificado. Si no puede confirmar el ajuste del vehículo, envíe el código VIN completo a nuestro equipo de ventas para una verificación gratuita antes de realizar pedidos al por mayor para evitar kits que no coincidan.
- Juego completo de discos de embrague de fricción con revestimiento de alto coeficiente de fricción.
- Placas de reacción separadoras de acero tratado térmicamente a juego
- Todas las juntas compuestas de la caja de cambios y esteras de sellado de papel
- Sellos de aceite del eje de entrada/salida, sellos del eje del lado de la polea
- Juntas tóricas hidráulicas del cuerpo de la válvula y pequeñas arandelas antifugas
- Juntas de sellado del convertidor de par y pequeños sellos a prueba de polvo
Placas de fricción de alto coeficiente de fricción
Los discos de fricción adoptan un revestimiento de papel de primera calidad con un rendimiento de fricción estable, antidesgaste, resistentes a altas temperaturas y cargas pesadas a largo plazo, sin deslizamientos después de la revisión.
Placas de acero endurecido antidesgaste
Las placas de acero se someten a un tratamiento de enfriamiento a alta temperatura, son planas y resistentes al desgaste, lo que prolonga eficazmente la vida útil de todo el conjunto de transmisión.
Coincidencia de precisión OEM completa
Todas las placas, juntas y sellos se fabrican estrictamente según las dimensiones del dibujo OEM, plug-and-play directo sin cortes ni modificaciones.
Juego completo de revisión todo en uno
No faltan pequeños accesorios de sellado, los talleres de reparación no necesitan comprar discos de fricción, placas de acero o juntas por separado, lo que mejora en gran medida la eficiencia de la revisión.
Términos de cooperación amigables al por mayor
MOQ solo 1 juego para prueba de muestra, productos en stock enviados dentro de 3 a 5 días hábiles, precio favorable escalonado para pedidos grandes al por mayor, suministro continuo estable para distribuidores globales a largo plazo.
- Inspección de materias primas: Pruebe el coeficiente de fricción, la resistencia al calor del revestimiento de fricción y la dureza de las placas de acero;
- Estampado y moldeado de precisión: los moldes CNC garantizan un tamaño uniforme para cada junta, sello y disco de fricción;
- Clasificación visual completa: elimine las placas de acero deformadas, las juntas agrietadas y los sellos de goma deformados uno por uno;
- Verificación completa de coincidencia del kit: Cuente manualmente todas las piezas para garantizar que no falten accesorios en cada kit;
- Embalaje independiente a prueba de polvo: cada kit se embala en una bolsa de plástico sellada con una caja de cartón exterior de exportación para transporte marítimo de larga distancia.
- La instalación requiere técnicos profesionales de reparación de transmisiones AT de 5 velocidades con herramientas de desmontaje dedicadas;
- Limpie minuciosamente la carcasa de la caja de cambios, el cuerpo de la válvula y los residuos metálicos internos antes de ensamblar piezas nuevas;
- Remoje todas las placas de fricción nuevas en fluido AT calificado durante al menos 15 minutos antes de la instalación para evitar quemaduras en seco;
- Aplique una capa delgada de líquido de transmisión a los labios del sello de aceite para evitar rayones durante el ensamblaje del eje;
- Complete el ensamblaje completo de la caja de cambios, borre los códigos de falla y realice pruebas en carretera para verificar la suavidad de los cambios y que no haya fugas.
Nuestra fábrica se especializa en kits maestros de revisión de transmisiones automáticas de serie completa, que cubren las series 5R55, 4R70W, 6F35, DQ200, DQ500 y otros kits de reparación de cajas de cambios AT/DSG/CVT convencionales para Ford, VW, Audi, Toyota y otras marcas de vehículos. Contamos con líneas de producción completas de estampado de placas de fricción, moldeado de caucho y clasificación de kits. Suministramos kits de revisión completos de calidad estable a mayoristas de autopartes y cadenas de tiendas de reparación en todo el mundo, con precios directos de fábrica competitivos y servicio de garantía posventa estandarizado.
P1: ¿Existe un cargo adicional por el embalaje en cajas de madera reforzadas y libres de fumigación?
R1: Los pedidos pequeños con menos de 20 juegos tendrán cargos adicionales por cajas de madera sin fumigación. Si la cantidad de su pedido al por mayor alcanza nuestro umbral estándar, podemos actualizarlo al embalaje de madera reforzada sin cargo. Enumeraremos todos los costos de embalaje claramente en la hoja de cotización con anticipación, sin cargos ocultos. El marco de madera engrosada puede proteger las placas de fricción y las placas de acero de la deformación durante el transporte marítimo largo.
P2: ¿Se pueden eliminar juntas redundantes para hacer un medio kit simplificado solo con fricción y placas de acero como lo requieren los talleres de reparación?
R2: Por supuesto, admitimos medios kits personalizados y simplificados que solo conservan los discos de fricción y las placas separadoras de acero, cortando juntas, sellos de aceite y juntas tóricas adicionales innecesarias según lo exijan sus talleres de reparación. Confirmaremos la lista exacta de piezas con usted antes de la producción. Este medio kit liviano reduce el volumen de embalaje y el costo de adquisición para sus clientes, y ofrecemos precios escalonados estables para pedidos al por mayor personalizados.
P3: Si hago un pedido combinado con sellos de aceite de transmisión, cuerpos de válvulas y piezas de diferencial juntos, ¿puedo obtener un precio unitario mayorista combinado más bajo?
R3: Definitivamente, los pedidos mixtos al por mayor que combinan este kit de revisión 5R55 con nuestros sellos de aceite, cuerpos de válvulas y repuestos de diferencial califican para un descuento adicional por paquete. Volveremos a calcular un precio unitario unificado más favorable para todos los artículos de su cotización. Este plan de compras mixto lo ayuda a reducir el costo total de adquisición y consolidar un envío para ahorrar tarifas de flete marítimo separados.






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