Conjunto de tambor de embrague de entrada de transmisión para Chrysler, Dodge Transmisiones automáticas de 6 velocidades
Características clave:
Componente crítico de la transmisión:Conjunto de tambor de embrague de entrada original (también conocido como carcasa de embrague bajo) para transaxes automáticos de 6 velocidades 62TE.Este componente alberga el embrague directo y contiene anillos de sellado críticos que controlan la presión del fluido al embrague directo.
Punto de falla común - Problema conocido:Este conjunto de tambor aborda una debilidad bien documentada de 62TE.Resultando en neutralidad en 1-2 cambios hacia arriba y activación inmediata del modo flojoLos síntomas incluyen:
- 1-2 cambios de velocidad hacia arriba (deslizamiento de la transmisión durante el cambio)
- No hay movimiento de marcha atrás a pesar de las revoluciones del motor (modo de falla 62TE común)
- Retraso o no movimiento en marcha atrás
Solución de ingeniería:El conjunto de tambor de reemplazo resuelve los problemas causados por el desgaste de la torre de aluminio donde los anillos de acero crean ranuras, lo que compromete la presión del fluido en el pistón y la pila de embrague.Los diseños posteriores pueden incorporar materiales mejorados para su durabilidad.
Condición de ensayo y uso:Inspeccionado profesionalmente y verificado funcional, alternativa rentable a las piezas nuevas del OEM para las remodelaciones de las transmisiones.
Compatibilidad extensa con el vehículo (1994-2016, distintas opciones de motor):
¿ Qué es eso?
- 200 (2011-2014): 2.4L I4, 3.6L V6
- 300 (2005-2010): V6 de 2,7 litros y V6 de 3,5 litros
- 300M (1999-2004): V6 de 3,5 L
- Cirrus (1996-2000): 2.0L/2.4L I4, 2.5L V6 y el motor de cuatro cilindros.
- Concorde (1998-2004): 2.7L/3.2L/3.3L/3.5L V6 y también es compatible con los modelos anteriores.
- Grand Voyager (2000): V6 de 3.0L/3.3L
- LHS (1999-2001): V6 de 3,5 litros
- New Yorker (1994-1996): V6 de 3.5L
- PT Cruiser (2001-2010): 2.4L I4
- Pacifica (2004-2008): V6 de 3.5L/3.8L/4.0L y con un motor de cuatro cilindros.
- Prowler (2001-2002): V6 de 3,5 litros
- Sebring (1995-2010): 2.0L/2.4L I4, 2.5L/2.7L/3.5L V6 y con un motor de cuatro cilindros.
- Ciudad y país (1996-2016): 3.3L/3.5L/3.6L/3.8L/4.0L V6
- Voyager (2000-2003): 2.4L I4, 3.0L/3.3L/3.8L V6 y el motor de cuatro cilindros.
- ¿ Qué pasa?
- Avenger (2007-2014): 2.0L/2.4L I4, 2.5L/2.7L/3.5L/3.6L V6
- Caravan (1996-2007): 2.4L I4, 3.0L/3.3L/3.8L V6 y un motor de cuatro cilindros.
- Challenger (2009-2010): V6 de 3,5 litros
- Cargador (2006-2010): 2.7L/3.5L V6
- Dakota (varios años): aplicaciones V6
- Grand Caravan (2008-2012): V6 de 3.6L/3.8L/4.0L
- Viaje (2009-2012): 3.5L/3.6L V6
- Ram C/V (2012): 3.6L V6
Especificaciones del producto:
- Condición:Utilizado
- El lugar de origen:Guangdong, China
- Las dimensiones:30 * 25 * 25 cm
- Peso:9 kilos
Este conjunto de tambor de embrague de entrada es esencial para una función de transmisión 62TE adecuada, particularmente para abordar los problemas de enganche inverso y 1-2 turnos.Ideal para los reconstructores de transmisiones y talleres de reparación que prestan servicio a Chrysler, Dodge, y vehículos Ram con transmisión 62TE.


Tambor del embrague de entrada de la transmisión 62TE
,Partes de la transmisión de 6 velocidades de Chrysler Dodge
,Conjunto de tambor de embrague de transmisión automática
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