Kit de montaje del conjunto del engranaje de reducción principal de la transmisión automática A6GF1-2
Con el20 años de experiencia en transmisión Hyundai/Kia, nuestro equipo de ingenieros confirma que este kit de accionamiento final cumple con las especificaciones exactas del OEM para aplicaciones A6GF1-2.
- Conjunto completo de engranajes de transmisión finales, incluidos el engranaje de anillo y el piñón
- Sustitución directa de los modelos de transmisión A6GF1-2
- Pareja de engranajes preajustados con patrón de contacto de dientes optimizado
- Incluye todos los rodamientos, barreras y equipos de montaje
- Los engranajes de 72 dientes con piñón de 13 dientes (4.176Relación de 1 a 1)
- Caso endurecido hasta una dureza de superficie de 58-62 HRC
- El suelo de precisión para un funcionamiento con un ruido mínimo
- Superficies y tolerancias de rodamientos de especificaciones OEM (± 0,03 mm)
- Nuestros maestros técnicos proporcionan apoyo de instalación
- Resolve los problemas de ruido y vibración
- Restaura la malla de engranajes adecuada y la transferencia de potencia
- Incluye un kit completo para el ajuste de retroceso preciso
A6GF1-2 Kit de disco final La solución completa para la reparación del disco final.


7DCT330 Vista lateral del filtro de aceite

Vista de la instalación del filtro de aceite 7DCT330
kit de montaje del conjunto de engranajes de la transmisión automática
,conjunto del engranaje de reducción principal
,piezas de transmisión con garantía
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DHT30 E-CVT transmission P3 intermediate shaft assembly 21T/79T
DHT30 E-CVT Transmission P3 Intermediate Shaft Assembly (21T/79T) – 2023 BYD Destroyer 05 1.5L DM-i Application Technical Verification: With 20 years of hybrid transmission expertise , our engineering team confirms this intermediate shaft assembly meets exact OEM specifications for 2023 BYD Destroyer 05 DHT30 systems. Product Specifications: Direct replacement for BYD Destroyer 05 1.5L DM-i DHT30 E-CVT P3 intermediate shaft with 21T/79T gear ratio Includes matched tapered -
The B1 brake caliper piston assembly suitable for the modern Kia KAPPA CF12 CVT transmission gearbox
B1 Brake Piston Assembly (P/N: 4834402200) – Hyundai/Kia KAPPA CF12 CVT Transmission Application Technical Verification With 20 years of CVT expertise , our engineering team confirms this B1 brake piston assembly meets exact OEM specifications for KAPPA CF12 transmissions. Product Specifications Direct OEM replacement for P/N 4834402200 Complete piston assembly with seals and springs Compatible with Hyundai/Kia KAPPA CF12 CVT models Precision-machined to OEM dimensional -
The A6LF2-2 hydraulic torque converter assembly is suitable for the torque converter of the Kia Sportage IV
A6LF2-2 Torque Converter Assembly (P/N: 451004G500) – Kia Sportage IV 2.0 CRDi Euro 6 D4HA Application Technical Verification: With 20 years of transmission expertise , our engineering team confirms this torque converter meets exact OEM specifications for Sportage IV 2.0 CRDi D4HA engines. Product Specifications: Direct OEM replacement for P/N 451004G500 Compatible with Euro 6 D4HA diesel engines Complete assembly with lock-up clutch and damper springs Pre-filled with factory