Nueva versión mejorada del conjunto del convertidor de par hidráulico de la transmisión automática 34200016060 para SUZUKI Jimny

Función:Multiplicador de par mejorado para automática de 4 velocidades (por ejemplo, motores Suzuki M13A / M15A), mejorando la transferencia de par de bajas RPM.

Mejoras clave frente al OEM:

• Las hojas de turbina estampadas:Acero 17% más grueso para flexibilidad reducida a altas temperaturas

• El embrague de triple bloqueo:Material de fricción de carbono (manillas 220°C frente al límite de 180°C del OEM)

• Los demás componentes de las máquinas de ensamblajeElimina los puntos débiles de la fábrica cerca del eje del impulsor

Resistencia a fallas:

1. Diseño contra temblores:Los muelles de amortiguación revisados reducen los códigos P0741

2. Actualización del sello:El sello frontal Viton evita fugas en los ángulos de articulación

3. El conjunto equilibrado:El valor de los valores de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Criterio de la instalación:

• Primero conSuzuki ATF 3317antes de su instalación

• Verifique la profundidad de asiento del convertidor (mínimo de 3 clics)

• Intrusión: 500 km de conducción urbana antes del uso intenso del todo terreno

Consejo profesional:Después de la instalación, el deslizamiento del embrague de bloqueo del monitor RPM > 50 rpm indica problemas de TCC.