Conjunto de transmisión remanufacturada DPS6 6DCT250 1.6L para Ford Focus
-
-
-
-
Aplicación: Ford Focus (2012-2016) DCT de embrague seco con diseño de eje de entrada dual.
Mejoras Clave en la Reconstrucción:
-
Paquete de Embrague: Material de fricción revisado (actualizado de diseño de 6 pastillas a 12 pastillas)
-
Reflash de la TCM: Lógica de cambio actualizada (TSB 14-0184) para prevenir el temblor en el cambio 1-2
-
Ejes de Entrada: Recubrimiento endurecido (rociado HVOF) para resistir el desgaste de las estrías
Puntos Críticos de Falla:
-
Contaminación del Embrague: Fugas de sellos de aceite causan arranques bruscos (P2831)
-
Fallo del Actuador de la Horquilla: Escobillas del motor desgastadas (P284A/P284B)
-
Fallos en el Software de la TCM: Requiere el último flash de IDS (v122+)
Servicio Imprescindible:
-
Procedimiento de Aprendizaje del Embrague: Obligatorio después de la instalación (se requiere la herramienta IDS)
-
Purgar Actuadores: Inicialización de 30 ciclos
-
Fluido: Solo Ford WSS-M2C200-D2
Consejo Profesional: Verifique el consumo de corriente del motor del embrague – >0.8A indica una resistencia excesiva.
-
-
-
-
Transmisión Ford Focus 6DCT250
,Transmisión DPS6 6DCT250
,Transmisión DPS6 para Ford Focus
-
Original OEM A8LR1-1 automatic transmission clutch clutch assembly
A6LF2-2 Torque Converter Assembly (P/N: 451004G500) – Kia Sportage IV 2.0 CRDi Euro 6 D4HA Application Technical Verification: With 20 years of transmission expertise , our engineering team confirms this torque converter meets exact OEM specifications for Sportage IV 2.0 CRDi D4HA engines. Product Specifications: Direct OEM replacement for P/N 451004G500 Compatible with Euro 6 D4HA diesel engines Complete assembly with lock-up clutch and damper springs Pre-filled with factory -
Cubierta trasera del lado izquierdo de la transmisión automática Honda Fit 1.5L 5T0
Product Breakdown This product is the 5T0 automatic transmission left side cover (or rear casing) , designed specifically for the Honda Fit 1.5L CVT transmission . This part, also referred to as the transmission's end cover, is a crucial component of the gearbox housing. Its primary purpose is to seal the transmission's internal components , preventing fluid leaks and protecting the delicate internal parts from outside contaminants. It also provides a mounting point for -
Transmisión CVT7 remanufacturada para Suzuki SX4 M16A Kit de reconstrucción del conjunto de la transmisión CVT
This product is a remanufactured CVT transmission assembly for the Suzuki SX4 M16A , with model numbers JF015E , RE0F11A , and CVT7 . Remanufacturing is a process that goes beyond a simple repair. It involves completely disassembling the transmission, cleaning every component, and then inspecting each part for wear. All worn or damaged parts—including seals, gaskets, clutches, and bearings—are replaced with new or reconditioned components that meet or exceed original