Conjunto de transmisión remanufacturada DPS6 6DCT250 1.6L para Ford Focus
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Aplicación: Ford Focus (2012-2016) DCT de embrague seco con diseño de eje de entrada dual.
Mejoras Clave en la Reconstrucción:
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Paquete de Embrague: Material de fricción revisado (actualizado de diseño de 6 pastillas a 12 pastillas)
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Reflash de la TCM: Lógica de cambio actualizada (TSB 14-0184) para prevenir el temblor en el cambio 1-2
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Ejes de Entrada: Recubrimiento endurecido (rociado HVOF) para resistir el desgaste de las estrías
Puntos Críticos de Falla:
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Contaminación del Embrague: Fugas de sellos de aceite causan arranques bruscos (P2831)
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Fallo del Actuador de la Horquilla: Escobillas del motor desgastadas (P284A/P284B)
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Fallos en el Software de la TCM: Requiere el último flash de IDS (v122+)
Servicio Imprescindible:
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Procedimiento de Aprendizaje del Embrague: Obligatorio después de la instalación (se requiere la herramienta IDS)
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Purgar Actuadores: Inicialización de 30 ciclos
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Fluido: Solo Ford WSS-M2C200-D2
Consejo Profesional: Verifique el consumo de corriente del motor del embrague – >0.8A indica una resistencia excesiva.

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Transmisión Ford Focus 6DCT250
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