U760E U760F Transmisión automática y ensamblaje de embrague trasero de varios discos

Función: Engrana relaciones de transmisión específicas (a menudo sobremarcha/marcha atrás) bloqueando elementos del tren planetario mediante presión hidráulica.

Componentes Clave:

• Tambor de Embrague: Aluminio endurecido con estrías de precisión (revestimiento específico del fabricante)

• Platos de Fricción: A base de fibra de carbono o papel con diseño ranurado para refrigeración

• Platos de Acero: Cortados con láser con recubrimientos antiadherentes

• Conjunto de Pistón: Sellos de alta temperatura (Vitron/HNBR) para una presión de aplicación de más de 100 psi

Modos de Falla:

• Vidriado de Platos: El sobrecalentamiento causa deslizamiento (códigos P0776)

• Fugas en los Sellos: Sellos de pistón desgastados conducen a un acoplamiento retardado

• Deformación del Tambor: Se distorsiona bajo carga (>0.1 mm de descentramiento = reemplazar)

Especificaciones Críticas:

1. Holgura del paquete: 0.5-1.2 mm (varía según el modelo)

2. Tiempo de aplicación: <0.5 seg (medido con herramienta de escaneo)

Consejo Profesional: Remoje los nuevos platos de fricción en ATF durante 30 minutos – los platos secos absorben líquido durante el acoplamiento inicial, causando un destello en el cambio.