Calidad Cubierta trasera de la carcasa de la transmisión CVT K114 con cinco orificios de fijación para la transmisión CVT de 2.0L del modelo Toyota C-HR 2019. Fábrica

Cubierta trasera de la carcasa de la transmisión CVT K114 con cinco orificios de fijación para la transmisión CVT de 2.0L del modelo Toyota C-HR 2019.

Name: Cubierta trasera de la carcasa de la transmisión CVT K114 con cinco orificios de fijación para la transmisión CVT de 2.0L del modelo Toyota C-HR 2019.
Brand: Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd.
SKU: K114
Price: 1000 USD
Availability: InStock

Resumen del producto

Función:Sella el conjunto de CVT al tiempo que sostiene los componentes críticos (eje de polea secundario, rodamientos diferenciales). Características clave: El material:Algodón de aluminio de alta resistencia (ADC12) con perforaciones de rodamientos con mecanizado CNC de precisión Componentes ...

Propiedades básicas

Nombre de la Marca: Toyota

Número de modelo: K114

Propiedades comerciales

Cantidad mínima de pedido: 1

Precio: 0-1000

Términos de pago: T/T

Las etiquetas:

Caja de cambios de transmisión automática

Caja de cambios de transmisión CVT

conjunto de transmisión automática

Descripción del producto

- - - Función:Sella el conjunto de CVT al tiempo que sostiene los componentes críticos (eje de polea secundario, rodamientos diferenciales).
      
      Características clave:
      - El material:Algodón de aluminio de alta resistencia (ADC12) con perforaciones de rodamientos con mecanizado CNC de precisión
      - Componentes integrados:
        • Las carreras de rodamientos diferenciales (deben coincidir con la dureza del OEM)
        • Galerías de retorno de líquidos (previene el hambre de petróleo)
        • Puntos de montaje del sensor de velocidad
      Modo de fallo:
      - El desgaste de los rodamientos:Causas de desalineación del eje → daños en la correa/cadena (código P2817)
      - - ¿ Qué es eso?Fracturas por esfuerzo cerca de los tornillos de montaje (sobre-torque durante el funcionamiento)
      - Sealing Surface Warpage (Página de corte de la superficie de sellado):Conducir a fugas de fluido (> 0,1 mm de deformación inaceptable)
      Notas de servicio crítico:
      1. Utilice la secuencia de par de fábrica (patrón de estrellas) para la instalación
      2. Reemplazar la junta de la cubierta trasera y todos los sellos del eje durante el servicio
      3. Verificar la precarga del rodamiento (normalmente se requiere un ajuste de la inclinación de 0,15-0,25 mm)
      Consejo profesional:Aplicar sellador anaeróbico sólo en áreas especificadas - el exceso puede bloquear los pasajes de aceite

Cubierta trasera de la carcasa de la transmisión CVT K114 con cinco orificios de fijación para la transmisión CVT de 2.0L del modelo Toyota C-HR 2019. 1

Cubierta trasera de la carcasa de la transmisión CVT K114 con cinco orificios de fijación para la transmisión CVT de 2.0L del modelo Toyota C-HR 2019. 2

Detalles del producto

Resaltar:

Carcasa de la transmisión CVT K114

orificios de fijación de la carcasa de la transmisión CVT