English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Bahasa Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
CF12/CF14 Kit de poleas para la transmisión CVT moderna de Kia KAPPA Elanter
-
-
-
-
Función: Componente crítico en el sistema CVT, controlando la relación de transmisión mediante diámetros de poleas primarias/secundarias ajustables.
Características Clave:
-
Material: Poleas de acero de alta calidad con superficies cónicas endurecidas para la tracción de la correa/cadena
-
Precisión: Acabado superficial a nivel de micras (Ra <0.2μm) para minimizar el desgaste de la correa
-
Actuación Hidráulica: Canales de pistón integrados para cambios de relación suaves
Modos de Falla Comunes:
-
Picaduras en la Superficie: El fluido CVT contaminado causa micro-abrasiones → temblor (P17F0)
-
Desgaste de los Rodamientos: Conduce a juego axial (>0.1mm) causando desalineación de la correa
-
Degradación del Sello: Resulta en pérdida de presión y deslizamiento de la relación
Puntos Críticos de Mantenimiento:
-
Use solo Hyundai/Kia SP-IV Fluido CVT
-
Reemplace ambas poleas como un conjunto para asegurar un seguimiento adecuado de la correa
-
Realice un reinicio de la TCU después del reemplazo para el aprendizaje adaptativo
-
-
-
-
El kit de poleas Kia KAPPA moderno
,Kia Kappa Kit de poleas para el Elanter
,Kit de poleas Kia KAPPA
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- Correo electrónico: admin@transmesun.com
- Teléfono: +8618665691829
- Whatsapp: 8618665691829
-
El Wechat:
+8618665691829
-
DHT30 E-CVT transmission P3 intermediate shaft assembly 21T/79T
DHT30 E-CVT Transmission P3 Intermediate Shaft Assembly (21T/79T) – 2023 BYD Destroyer 05 1.5L DM-i Application Technical Verification: With 20 years of hybrid transmission expertise , our engineering team confirms this intermediate shaft assembly meets exact OEM specifications for 2023 BYD Destroyer 05 DHT30 systems. Product Specifications: Direct replacement for BYD Destroyer 05 1.5L DM-i DHT30 E-CVT P3 intermediate shaft with 21T/79T gear ratio Includes matched tapered -
El pistón de equilibrio A8LR1 es adecuado para el moderno 45581-4F030 pistón No. 4 y el embrague de sobrealimentación
A8LR1 Balance Piston (P/N: 45581-4F030) – Hyundai 4th & Overdrive Clutch Application Technical Verification: With 20 years of transmission expertise , our engineering team confirms this piston meets exact OEM specifications for Hyundai A8LR1 transmissions. Product Specifications: Genuine OEM replacement for P/N 45581-4F030 Directly compatible with Hyundai A8LR1 transmissions Specifically designed for 4th and overdrive clutch operation Includes all necessary seals and -
El embrague del motor de cilindro de accionamiento concéntrico OEM 410732B001 es adecuado para HYUNDAI
OEM Concentric Slave Cylinder Engine Clutch (P/N: 410732B001) – Hyundai Ioniq Hybrid / Kia Niro Hybrid Application Technical Verification With 20 years of hybrid system expertise , our engineering team confirms this concentric slave cylinder meets exact OEM specifications for Hyundai/Kia hybrid applications. Product Specifications Genuine OEM replacement for P/N 410732B001 Compatible with Hyundai Ioniq Hybrid and Kia Niro Hybrid Complete assembly with integrated hydraulic
