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AC60F C1 Eje de entrada del embrague El conjunto del embrague del engranaje delantero incluye el disco del embrague
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Función:Transmite el par en las marchas delanteras (1ra-4ra) a través del enganche de embrague de múltiples placas en Nissan / Infiniti transversal de 6 velocidades.
Componentes clave:
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El eje de entrada con enrejado:Acero endurecido con superficies de rodamiento micro pulido.
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Batería de embrague:Aluminio soldado por láser con llaves de pistón reforzadas (OEM)Se aplicarán las disposiciones siguientes:)).
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El conjunto del pistón:Sellos de doble labio para la estabilidad a alta presión (60-80 psi).
Modo de fallo:
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El desgaste de la línea:Causa resistencia del embrague (retrasos de 1-2 turnos, códigos P17F5).
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Extrusión de sello:El ATF (NS-3) contaminado degrada los sellos → pérdida de presión.
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Las grietas del tambor:La tensión térmica cerca de las juntas de soldadura (conducción súbita sin accionamiento).
Verificaciones críticas:
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El juego final del eje (< 0,2 mm).
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El caudal de los tambores (< 0,08 mm).
Consejo profesional:Se sustituirán el embrague C1 y el convertidor de par si hay residuos metálicos. Los residuos migrarán al embrague de bloqueo TC.
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C1 engranaje de entrada del eje de embrague
,Disco de embrague AC60F
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
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