Tambor de marcha atrás de transmisión 4R70W 4R75 con embrague unidireccional de posición baja para Ford
El **tambor de retroceso con embrague unidireccional bajo** en una transmisión automática:
1. **Permite un acoplamiento suave de la marcha atrás** – Evita el bloqueo brusco de los engranajes al cambiar a la marcha atrás.
2. **Bloqueo unidireccional** – Gira libremente en movimiento hacia adelante pero se bloquea en reversa (evita conflictos mecánicos).
3. **Soporta el juego de engranajes planetarios** – Funciona con los engranajes solares/anulares para invertir la dirección de salida.
4. **Reduce el choque** – Absorbe las inversiones de par del tren de transmisión.
¡La falla causa patinaje en reversa o choque adelante/atrás!


Tambor de marcha atrás de transmisión 4R70W
,Tambor de marcha atrás de transmisión Ford
,Tambor de marcha atrás de transmisión con embrague unidireccional
- 
                
El conjunto del pistón de la pinza de freno B1 adecuado para la moderna caja de cambios Kia KAPPA CF12 CVT
B1 Brake Piston Assembly – Hyundai/Kia KAPPA CF12 CVT Transmission Application Technical Verification: With 20 years of CVT expertise , our engineering team confirms this B1 brake piston assembly meets exact OEM specifications for KAPPA CF12 transmissions. Product Specifications: Direct replacement for Hyundai/Kia KAPPA CF12 CVT models Complete piston assembly with seals and springs Precision-machined to OEM tolerances Includes all necessary retention components Critical - 
                
El engranaje impulsado 473323B510 de la caja de transferencia es adecuado para el KIA Sorento 2013-2014
Transfer Case Driven Gear (P/N: 473323B510) – 2013-2014 KIA Application Technical Verification: With 20 years of driveline expertise , our engineering team confirms this driven gear meets exact OEM specifications for KIA transfer cases. Product Specifications: Direct replacement for P/N 473323B510 Compatible with 2013-2014 KIA 4WD models Precision-machined gear teeth and bore Hardened alloy steel construction Critical Features: 37-tooth helical gear design Case-hardened to 58 - 
                
FZ2121100J Conjunto de cuerpo de válvula del sistema de transmisión automática FZ21 es aplicable al Mazda CX5
FZ2121100J Valve Body Assembly (FZ21) – Mazda CX-5 Transmission Application Technical Verification: With 20 years of Mazda transmission expertise , our engineering team confirms this valve body meets exact OEM specifications for FZ21 systems in CX-5 models. Product Specifications: Direct replacement for P/N FZ2121100J Compatible with Mazda CX-5 FZ21 transmissions Complete assembly with solenoids, sensors, and valves Pre-calibrated to factory pressure settings Critical