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Se aplica a la caja de cambios BYD Qin New Energy 1.5T de doble embrague BYD6HDT35 cvt de 2018.

Se aplica a la caja de cambios BYD Qin New Energy 1.5T de doble embrague BYD6HDT35 cvt de 2018.

Nombre de la marca:

BYD

Número de modelo:

Se trata de un modelo de vehículo de serie.

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Detalles del producto
El año::
En el período comprendido entre 2014 y 2024
Modelo::
Se trata de un modelo de vehículo de serie.
Tamaño::
Se trata de una muestra de las características de las máquinas de ensayo.
Marca::
En el caso de las empresas de seguros
Peso del artículo::
115kg
OENO:
12146759-00 11506711-00 No incluido
Dislocación::
1.5T
Marca aplicable::
BYD Qin
Condiciones de pago y envío
Condiciones de pago
T/T
Descripción del producto

I. Problemas comunes con la transmisión de doble embrague en seco (DCT)


1. sacudidas y sacudidas a baja velocidad
Al cambiar frecuentemente de marcha en un área congestionada con un doble embrague seco, las placas de embrague tienden a sobrecalentarse, causando sacudidas o sacudidas obvias al cambiar entre la 1a y la 2a marcha.
- ** Solución **: La actualización del programa TCU puede aliviar el problema, pero no puede curarlo por completo; Evite seguir el vehículo a baja velocidad durante mucho tiempo.


2. Desgaste anormal del disco de embrague
La conducción urbana a largo plazo puede provocar un desgaste prematuro de las placas de embrague, que se manifiesta como un retraso en el cambio de marchas y un uso lento de la potencia.
- ** Sugerencia **: Revise la placa del embrague cada 60.000 kilómetros y reemplácela si es necesario


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